贵阳绝缘型道钉锚固剂配比

道钉锚固剂高强环氧砂浆是一种用于严酷环境的混凝土修补和加固施工的材料。适用于水工建筑抗冲磨损、抗气蚀、抗冻融环境下的混凝土修复；化工厂、码头、桥梁、涵洞、机场跑道等混凝土修补。具有高强度，高粘接力，韧性好，良好的抗冲击、防腐和耐久性。道钉锚固剂cgm高强无收缩轨道胶泥是我公司开发出的一种高强无收缩灌浆材料，具有流动度大、可操作时间长、强度高等优点，已成功应用于起重机、行吊等各种轨道安装工程中。
道钉锚固剂
适用范围
适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固、装配式桥梁的胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及房屋改造、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固施工。
技术参数符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准

主要特点
1、不受气候季节的影响：不但适用于常温施工，也适于-10℃时的施工。
2、现场施工简便，锚固误差小，施工简便，仅需一搅拌容器或配套用小型搅拌机将锚固剂搅拌均匀即可使用，施工灵活，携带运输方便，随锚随用，单人即可施工；
3、施工劳动强度低、效率高、不污染环境，施工工具轻便，搅拌及地点转换时搬运轻松快捷，不需加热灌注时不会伤害施工人员，不因搬运设备及前期准备工作耽误锚固时间，大大提高有效工作时间。灌注后GST道钉锚固剂密实度高，一次锚固不留空隙，不需要二次修补，提高了施工效率。（注：用锚固剂锚固时，需二次修补）锚固剂无毒，无害，对环境无污染。

绝缘型道钉锚固剂
1、取出旧道钉，清理道钉孔洞中的粉尘及杂物并湿润孔洞。
2、用刮浆棒（圆头）**住锚固架底部，并与预留孔成45°，将锚固架置入预定位置；将锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。
3、按每个道钉孔0.4公斤量取道钉锚固剂，用水量为道钉锚固剂重量的13-15%。拌浆时，先倒入三分之二的水，拌合均匀后，再将剩余的水边倒入边搅拌，达到一定的稠度及较好的流动度即可。将拌合好的道钉锚固剂从锚固架中间灌入孔中，距孔**约2公分即可。
4、在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。用刮浆棒刮平溢出的浆液，并压平，使外表美观。
5、锚固30分钟后，可安装扣件，用手拧紧螺母，60分钟后可用扳手稍紧螺母，第二天复紧到规定扭矩即可上道使用。

GST道钉锚固剂
GST型道钉锚固剂是多种无机材料组成的新型高强度的锚固材料，具有施工工艺简单，流动性好与道钉及轨枕预留孔结合密实，抗拔强度高，电气绝缘性能优良，抗疲劳性能优异同时有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点，GST型道钉锚固剂属于绿色环保的新型材料。
供应道钉锚固剂性能指标
包装储运
 本品胶液包装规格为25kg±1/袋。宜储存在0℃以上干燥通风处，避免曝晒、雨林、受潮、受冻，粉料未开封保质期为6个月。
郑重声明
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